ÚSTÍ NAD LABEM - 07.05.2026
V těchto dnech prožívá jedna z nejvýznamnějších ústeckých staveb svůj nejdůležitější moment od zahájení oprav. Stavbaři začali s postupným spouštěním mohutného ocelového oblouku Benešova mostu na nově vybudované pilíře.
Tato technicky náročná operace přichází po roce intenzivních prací, během nichž byla historická konstrukce vyzdvižena o dvacet centimetrů, aby uvolnila místo pro kompletní obnovu základů. Celý proces začal na ústecké straně města, zatímco střekovská část slouží jako pevný bod, který celou konstrukci drží v přesné geometrické poloze.
Důvodem pro takto radikální postup byl kritický stav spodní části mostu, která od roku 1936 spojuje centrum se Střekovem. Ačkoliv se kamenný plášť původních pilířů zdál být v pořádku, jejich betonové vnitřky byly popraskané a nevyhovující. Stavbaři proto museli ocelový oblouk nadzvednout pomocí šestnácti výkonných lisů a uložit ho na provizorní podpěry, aby mohli staré pilíře zcela zbourat. Ty nové již stojí a brzy dostanou kamenný obklad, aby si most zachoval svůj typický historický vzhled, na který jsou obyvatelé Ústí zvyklí. Správné spojení ocelové části s novým betonem si odborníci dokonce předem ověřovali na speciálně vyrobené maketě.
Práce na mostě s sebou v nejbližší době přinesou i krátkodobá omezení. V polovině května čeká řidiče a obyvatele v okolí stavby krátká dopravní uzavírka, během které budou jeřáby instalovat poslední ocelové prvky a odstraňovat patnáctitunové provizorní díly, které dosud konstrukci podpíraly. Celý projekt se přitom musí vyrovnávat s řadou nečekaných komplikací, které odhalil až podrobný průzkum přímo v terénu. V korytě Labe narazili dělníci na extrémně tvrdý znělec i problematické tektonické zlomy, což zkomplikovalo zakládání pilířů pro lávku pro pěší. Dalším překvapením byla poškozená klenba Stříbrnického potoka pod mostem, jejíž oprava se stala v podstatě další samostatnou stavbou v rámci celého projektu.
Pokud půjde vše podle plánu a nebude stavbaře brzdit nepříznivé počasí, mohly by být veškeré práce hotovy do konce letošního roku. Po definitivním usazení oblouku přijde na řadu betonáž mostovky, pokládka izolací a finálních asfaltových vrstev. Celková investice Ústeckého kraje, která přesahuje 629 milionů korun, má zajistit, aby most navržený architektem Josefem Melanem bezpečně sloužil další desítky let. Klíčovým faktorem pro včasné otevření však zůstane přízeň klimatu, protože technologie jako betonáž nebo izolace nelze provádět v mrazu či silném dešti.
Zdroj a foto: TALK
Benešův most Ústí nad Labem rekonstrukce mostu most Dr. Edvarda Beneše
