V Mostě pokračují přípravy na rozsáhlou rekonstrukci a modernizaci tramvajové trati na třídě Budovatelů.

Tento ambiciózní projekt zahrnuje mimo jiné zavedení systému čtyř světelně řízených křižovatek s dynamickým řízením a preferencí pro vozidla integrovaného záchranného systému a městské hromadné dopravy. Nově se také součástí projektu stala rekonstrukce mostu pod tzv. ledvinkou, okružní křižovatkou u bloku č. 100.

Rekonstrukce mostu zahrnuje kompletní výměnu mostního svršku, vybavení, izolaci a sanaci dříků opěr a křídel mostu, včetně navazujících opěrných zdí. Tento krok byl nově začleněn do zadávací dokumentace oproti původnímu záměru, který se zaměřoval pouze na modernizaci tramvajové trati.

Primátor Marek Hrvol uvedl, že se jedná o jeden z největších projektů, které město čekají v následujících letech. „Věřím, že obyvatelé Mostu ocení větší komfort tramvajové přepravy a zároveň bezpečnější průjezd integrovaných záchranných složek a MHD skrze křižovatky na třídě Budovatelů,“ uvedl Hrvol. Zároveň vyzdvihl význam zahrnutí rekonstrukce mostu pod ledvinkou, která naváže na současné práce na mostu k děkanskému kostelu.

Celkové náklady na projekt jsou odhadovány na více než 560 milionů Kč, přičemž 72 % této částky by mělo být hrazeno z Operačního programu Doprava. Přesné částky budou vzešly z veřejné zakázky, kde se bude posuzovat nejen cena, ale i zkušenosti realizačního týmu.

Zdroj a foto: Mostecké listy

Foto: ŠJů, Wikimedia Commons