ČR - 23.03.2026
Růst cen pohonných hmot v posledních týdnech začíná mít viditelný dopad na chování zákazníků při výběru ojetých vozů.
Z interních dat společnosti Auto ESA vyplývá, že kupující rychle reagují na vyšší provozní náklady a přesouvají svůj zájem od naftových motorů směrem k benzínovým. Poptávka po naftových autech v průběhu března klesla o 10 %.
Zatímco ještě během února byly preference zákazníků téměř vyrovnané a podíl benzínu i nafty se pohyboval kolem 50 %, v březnu došlo k výraznému obratu. Podíl poptávek po benzínových vozech vzrostl na 59 %, zatímco zájem o naftu propadl na 39 %. Podobnou situaci trh zaznamenal již v roce 2022 v souvislosti s konfliktem na Ukrajině, kdy razantní nárůst cen nafty rovněž vedl k preferenci benzínových verzí.
Za tímto vývojem stojí především rozdílný růst cen paliv, kdy nafta zdražila výrazně citelněji než benzín. U běžného řidiče s nájezdem kolem 1 500 km měsíčně znamená aktuální zdražení nárůst nákladů na palivo přibližně o 1 000 Kč u nafty, zatímco u benzínu se jedná o nárůst zhruba o 600 Kč. Tento rozdíl v měsíčních nákladech se okamžitě promítá do rozhodování o koupi konkrétního typu pohonu.
Celková poptávka po ojetinách však zůstává stabilní a lidé nákup vozu zatím neodkládají. Podle marketingového ředitele Auto ESA Filipa Kučery se v březnu projevuje tradiční sezónní oživení trhu. Pokud by však vysoké ceny paliv přetrvávaly delší dobu, lze očekávat, že část zákazníků by mohla pořízení automobilu odložit.
Alternativní pohony, jako jsou hybridy, LPG nebo CNG, se na celkovém počtu poptávek nadále podílejí pouze okrajově, a to do 2 %. Aktuální cenový vývoj na jejich podílu zatím nic zásadního nezměnil. Zákazníci se v současné době soustředí především na výpočet celkových provozních nákladů u dvou hlavních typů paliv.
Zdroj a foto: Auto ESA
Auto ESA ojeté vozy v ČR trh ojetin cena nafty prodej aut provozní náklady vozu
