Jak se chovat za snížené viditelnosti: mlha na silnicích a správné používání mlhových světel

Profilovka
14. 03. 2026

ČR - 14.03.2026

Hustá mlha se v posledních dnech objevuje na řadě míst a znovu připomíná, jak rychle se může jinak klidná jízda změnit v rizikovou situaci. Mlha patří mezi nejzrádnější jevy na silnicích – omezuje dohlednost, zkresluje vzdálenosti a nutí řidiče reagovat v kratším čase. Přesto se stále ukazuje, že část motoristů si není jistá, jak v takových podmínkách správně jezdit a kdy používat mlhová světla.

Základem bezpečné jízdy je přizpůsobení rychlosti aktuální viditelnosti. Pokud řidič vidí jen několik desítek metrů před sebe, nemůže pokračovat stejným tempem jako za jasného dne. V husté mlze se vozidla objevují doslova z ničeho a prostor pro reakci se dramaticky zkracuje. Vyplatí se proto jet plynule, držet si větší odstup a vyhnout se prudkému brzdění. Vlhká vozovka bývá navíc kluzká, takže brzdná dráha se může prodloužit.

Velkou roli hraje také správné osvětlení. Potkávací světla jsou v mlze základ, dálková naopak situaci zhoršují – jejich světlo se odráží od drobných kapek vody a řidiče oslní. Vhodným doplňkem jsou přední mlhová světla, která díky nižšímu umístění lépe prosvítí prostor těsně před vozidlem. Používají se společně s potkávacími světly, a to nejen v mlze, ale i při silném dešti nebo sněžení.

Ještě důležitější je však zadní mlhové světlo. To má jediný účel – aby bylo vozidlo dobře viditelné pro řidiče jedoucí za vámi. Je velmi silné, a proto by mělo být zapnuté jen tehdy, když je viditelnost opravdu špatná, typicky při husté mlze s dohledností v řádu desítek metrů. Častou chybou je jeho používání i ve chvíli, kdy už mlha ustupuje nebo se za vozidlem objeví jiné auto. V takovém případě zadní mlhovka zbytečně oslňuje a může ostatní řidiče zmást.

Mnozí motoristé také zapomínají, že denní svícení v mlze nestačí. U většiny vozidel totiž rozsvítí pouze přední světla, zatímco zadní zůstávají zhasnutá. Auto je pak zezadu téměř neviditelné, což může vést k nebezpečným situacím. Při jakémkoli zhoršení viditelnosti je proto nutné přepnout na klasická potkávací světla.

Jízda v mlze vyžaduje klid, trpělivost a schopnost předvídat. Rozumná rychlost, správné používání světel a ohleduplnost jsou kombinací, která dokáže výrazně snížit riziko nehody. Pokud řidiči tato pravidla dodržují, mohou i v husté mlze dorazit do cíle bezpečně a bez zbytečných komplikací.

Foto: Ilustrační foto, AI

mlha jízda v mlze

Výběr článků
Autor: Redakce iÚSTECKO
Redakce iÚSTECKO – před 3 minutami
ÚSTÉCKÝ KRAJ / PRAHA - 10/10/2026 Úzkosti, deprese, dlouhodobý stres nebo pocit, že už člověk své problémy nezvládá. Psychické ob...
Autor: Redakce iÚSTECKO
Redakce iÚSTECKO – před 2 hodinami
ÚSTECKÝ KRAJ - 10/10/2026 Kolik bude příští rok stát vytápění bytů a ohřev vody? To je otázka, která s příchodem topné sezony zaj...
Autor: Redakce iÚSTECKO
Redakce iÚSTECKO – před 4 hodinami
ČR - 10/10/2026 Zpráva o nezaplaceném balíčku, údajně zablokovaném bankovním účtu nebo nečekaném doplatku. Internetoví podv...
Premium články
Autor: Redakce iÚSTECKO
Redakce iÚSTECKO – 06. 10. 2026
ÚSTÍ NAD LABEM - 06/10/2026 Milan Košťál žije ve Svádově, profesně ale působí jako strážník Městské policie Praha. Zkušenosti má...
Autor: Redakce iÚSTECKO
Redakce iÚSTECKO – 24. 09. 2026
JIRKOV - 24/09/2026 Čtyři měsíce práce, z toho tři strávené broušením a leštěním. Některé vázy přitom váží kolem deseti kilogramů...
Autor: Redakce iÚSTECKO
Redakce iÚSTECKO – 24. 09. 2026
LITVÍNOV - 24/09/2026     /komerční sdělení/ Ještě před časem pracoval Pavol Cicko ve zdravotnictví a měl o své budoucnosti úplně...