Více než čtyři desetiletí protéká řeka Bílina mezi Mostem a Chomutovem ukrytá v obrovských potrubích. V 80. letech musela ustoupit těžbě uhlí, nyní se ale vrací zpět do přírody. Na Ervěnickém koridoru už naplno běží stavební práce, při kterých vznikne téměř pět kilometrů dlouhé otevřené koryto s meandry a tůněmi. Proměna krajiny vyjde na přibližně 137 milionů korun.

Kdo dnes projíždí Ervěnickým koridorem, možná ani netuší, že pod zemí proudí řeka. Bílina zde totiž není vidět. V 80. letech minulého století byla kvůli rozsáhlé důlní činnosti převedena do čtyř potrubí, která ji vedou přibližně tři kilometry. Tehdejší zásah do krajiny měl umožnit pokračování těžby uhlí.

Po více než čtyřiceti letech se situace obrací. Povodí Ohře nyní buduje nové přírodní koryto dlouhé 4,7 kilometru. Řeka tak získá nejen otevřený prostor, ale také přirozenější podobu. Místo přímého průtoku potrubím se bude vinout krajinou v meandrech, tedy říčních zákrutech, a její součástí budou také tůně.

Otevřené koryto přinese krajině mnohem víc než jen návrat viditelné řeky. Meandry a tůně vytvoří rozmanitější vodní prostředí a nové možnosti pro život v řece i jejím okolí. Důležitou součástí projektu je také obnovení průchodnosti toku pro vodní živočichy, kterým dosavadní technické řešení pohyb podél řeky omezuje.

Samotná stavba je technicky náročná. Podle informací Povodí Ohře z konce září se práce soustředily na vytváření těsnicích stěn budoucího koryta. Stavaři využívají speciální technologii zvanou trenchmix, při které zařízení promíchává zeminu s hydraulickým pojivem. Výsledkem je zpevněná konstrukce, která pomůže zajistit potřebné těsnění nového říčního koryta.

Současně začala demontáž potrubí na konci upravovaného úseku směrem k Mostu. Bílina ovšem zatím stále protéká původním potrubním systémem.

V průběhu října mají podle zveřejněného harmonogramu pokračovat geotechnické průzkumy a práce na plošném těsnění. Následně stavbaři vybudují také balvanitý skluz, který umožní vodním živočichům překonávat výškové rozdíly v korytě.

Zakázku realizuje společnost RRR spol. s r. o. Dokončení stavby je plánováno na podzim roku 2028.

Návrat Bíliny na povrch bude další výraznou změnou krajiny, jejíž podobu po desetiletí určovala těžba uhlí. Zatímco před čtyřiceti lety bylo cílem řeku z cesty odstranit, dnes se pro ni mezi Mostem a Chomutovem znovu vytváří místo.

Zdroj a foto: Povodí Ohře